Thủ tướng Giorgia Meloni đã thông báo rút Ý khỏi dự án Vành đai & Con đường, theo các báo châu Âu tuần này.

Là nước thuộc nhóm G7 duy nhất ký kết tham gia dự án đầy tham vọng của Chủ tịch Tập Cận Bình, nay Ý đã chính thức thông báo không gia hạn tư cách thành viên Vành đai & Con đường (BRI).

Theo quy định của BRI, tư cách thành viên của Ý sẽ tự động kéo dài thêm một năm từ tháng 4/2024 nếu chính phủ ở Rome không chủ động thông báo rút đi, sau khi đã ký kết tham gia năm 2019.

Các hãng thông tấn châu Âu trong tuần cho hay vài hôm trước nữ thủ tướng cánh hữu Giorgia Meloin đã gửi thư thông báo không gia hạn BRI tới chính phủ Trung Quốc.

Khi ra tranh cử năm ngoái, bà Meloni đã lên tiếng chỉ trích BRI, cho nó là một vấn đề.

Nhưng tuần này, động tác nhẹ nhàng của bà – chỉ gửi thư theo đường ngoại giao, không công bố rầm rộ – có mục tiêu tránh gây va chạm với Bắc Kinh, theo các báo châu Âu.

Tuy thế, từ một thời gian qua Ngoại trưởng Antonio Tajani đã đánh tiếng là Ý sẽ bỏ BRI.

Hôm 06/12, ông Tajani xác nhận Ý chính thức rút khỏi dự án trong một sự kiện tại Rome.

Ông chỉ nói “Vành đai & Con đường không đem lại cho Ý kết quả mong muốn.”

Do đích thân Chủ tịch Tập khai trương năm 2013, đây là dự án có mục tiêu khổng lồ: đầu tư 1 nghìn tỷ USD từ Á sang Âu, nhằm kết nối hàng trăm quốc gia bằng đường bộ, đường biển với Trung Quốc.

Nhưng Hoa Kỳ đã phê phán BRI “chỉ là cái bẫy nợ”, theo BBC News.

Ý cho tới nay là nền kinh tế lớn hơn cả trong EU tham gia BRI.

Các nước còn lại, chiếm gần nửa EU, vẫn là thành viên BRI tuy với mức độ gắn kết khác nhau.

Đó là Áo, Bulgaria, Croatia, Cyprus, CH Czech, Estonia, Hy Lạp, Hungary, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Slovakia và Slovenia.(BBC)